“东南大学现代道路结构技术中心” 致力于解决道路工程领域内的基础科学问题，并基于实际工程需求开展道路结构、材料、检测、管理先进理论与技术攻关研究。重点围绕路面材料与结构的多尺度力学行为与机理、路面结构与材料的先进试验方法与虚拟仿真技术，路面服务功能衰变机理与智能感知技术，路基路面结构长效服役保持与可持续养护技术，路基和边坡稳定及防灾减灾技术，路基路面绿色功能材料与新型耐久结构，面向无人驾驶的路面结构设计理论与方法，以及高速公路服役性能评价、管理与维养先进技术开展研究工作，致力于打造现代道路结构先进基础理论与综合技术体系。

中心主要成员包括六位教授与副教授（副研究员），先后完成重要科研项目150余项，发表学术论文300余篇，授权国家发明专利近100项，出版专著20余部，获得省部级科技奖20余项，研究成果广泛应用于江苏、山东、江西、河南、安徽、浙江、山西、福建等地区。

国家自然科学基金青年项目，热敏量子点改性沥青的温度响应光谱特性及调温机理研究，2021-2023。

江苏省自然科学基金青年项目，温敏量子点改性沥青的光谱特性及调温机理研究，2020-2022。

东南大学基本科研业务费资助项目，温度敏感性量子点的设计、制备与性能研究，2020。

福建省交通运输科技项目，冷拌冷铺高性能薄层罩面关键技术研究，2019-2022。

浙江省交通投资集团科研项目，玄武岩细集料在沥青路面中的高值化应用研究，2021-2022。

发表SCI收录期刊论文20余篇，会议论文16篇，专利申请4项。

最新SCI期刊论文：

Jianying Hu, Tao Ma, Kang Ma. Three-dimensional discrete element simulation on degradation of air voids in double-layer porous asphalt pavement under traffic loading. Construction and Building Materials, 2022. 

Jianying Hu, Tao Ma, Yuhao Zhu, et al. A feasibility study exploring limestone in porous asphalt concrete: Performance evaluation and superpave compaction characteristics. Construction and Building Materials, 2021, 279(1):122457.

Jianying Hu, Tao Ma, Kang Ma. DEM-CFD simulation on clogging and degradation of air voids in double-layer porous asphalt pavement under rainfall. Journal of Hydrology, 2021, 595(4):126028.

Jianying Hu, Tao Ma, Yuhao Zhu, et al. High-viscosity modified asphalt mixtures for double-layer porous asphalt pavement: Design optimization and evaluation metrics. Construction and Building Materials, 2021, 271(18):121893.

Jianying Hu, Xiong Yu. Adaptive building roof by coupling thermochromic material and phase change material: Energy performance under different climate conditions. Construction and Building Materials, 2020, 262(3):120481.