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倪富健,东南大学交通学院,教授,博士生导师,江苏省道路养护工程技术研究中心主任。1995年毕业于东南大学交通学院,获工学博士学位;1997年9月至1999年9月,由国家留学基金委员会选派日本长冈技术科学大学从事博士后研究工作,2000年回国后至今就职于东南大学交通学院,现为道路工程系教授、博士生导师,江苏省道路养护工程技术研究中心主任,美国交通研究委员会(TRB)委员、中国公路学会理事、全国专业标准化委员会委员、中国工程建设标准化协会公路分会理事、中国公路学会养护与管理分会专家委员会委员。曾获得“江苏省中青年科学技术带头人”称号。2017年东南大学入选“双一流大学”,交通运输工程入选“双一流学科”。
在东南大学任职期间,主要从事高等级公路路面结构设计、路面新材料应用、路面养护管理技术及运营管理系统等方面的教学和科学研究。先后以项目负责人的身份主持完成了国家自然科学基金面上项目2项“排水性复合式机场道面结构和材料研究(2005年~2007年)”和“乳化沥青冷再生混合料的裂纹发展行为及抗裂机理研究(2011年~2012年)”;以项目负责人的身份主持省部级项目10多项,其中分别于2012-2015年及2016-2019年完成“十二五”、“十三五”江苏省交通厅重大科学研究计划项目;此外,主持完成厅局级项目30余项和150余项国家重点工程项目及地方工程建设科研项目。
1.基于固化收缩效应的树脂基钢桥面铺装体系适应性研究;国家自然科学基金项目
2.高速公路路基路面结构与材料性能状况评价研究;江苏省交通厅项目
3.乳化沥青冷再生混合料的裂纹发展行为及抗裂机理研究;国家自然科学基金项目
4.Mixed-Mode Fracture Characteristics of Asphalt Concrete Using the Arcan Configuration;国家自然科学基金-外国青年学者基金
5.排水性复合式机场道面结构和材料研究;国家自然科学基金-自由申请项目
6.江苏省高速公路沥青路面检测评估与养护管理支持系统研究;江苏省交通厅项目
7.基于数据挖掘的江苏省高速公路沥青路面结构及养护技术适应性研究;江苏省交通控股科研项目
8.高速公路沥青路面路况评价指标体系与养护规划研究;安徽省交通科技进步计划项目
10.镇江扬州大桥钢箱梁结构和桥面铺装分析及其综合设计研究;教育部重大项目
11.高速公路结构强度、使用性能监测及养护管理对策研究;教育部其他项目
倪富健教授及其科研团队围绕养护领域“检测、分析、决策、实施和评估”五个环节,开展了基础理论研究、技术创新、工程实践与应用,突破了沥青路面性能精细诊断、沥青路面绿色长效养护技术及体系、沥青路面养护大数据平台及智能养护决策等关键技术,形成成套技术方法、体系与系统软件,并在多省高速公路系统进行了大规模工程实践。以大数据推动精准化养护,创新性开发了高速公路路面管养大数据智能决策系统,实现了高速公路路面养护的科学化、智能化和可持续化。在“旧水泥混凝土路面改造技术”、“排水性沥青混凝土路面技术”、“温拌沥青混合料技术”、“沥青路面就地热再生技术”、“沥青路面就地冷再生技术”、“薄层沥青混凝土罩面技术”、“桥面铺装技术”、“路面性能评价及病害诊断技术”、“路面养护新材料及新技术”、“大数据挖掘技术”、“高速公路养护管理信息系统”、“高速公路交通事件管理系统”等研究领域取得丰硕的研究成果。
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