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彭剑坤,博士,副教授,博士生导师,2022、2023年度全球前2%顶尖科学家,东南大学“至善青年学者”(A层次)。2016年6月毕业于北京理工大学机械与车辆学院机械工程专业,获工学博士学位。2016年6月至2019年11月在北京理工大学电动车辆国家工程研究中心担任博士后研究员,2019年12月起在东南大学交通学院工作。担任东南大学交通学院“车城融合创新团队”、“新能源汽车动力系统联合试验中心”、“智能底盘线控制动系统联合试验中心”、“智能道路交通数字场景联合实验室”副主任。
在纵向课题方面:主持国家自然科学基金3项(面上2项、青年1项),国家重点研发计划专题1项,山东省重点研发计划课题1项,江苏省工信厅课题1项,南京市科技局重点课题1项,东南大学优秀青年教师研究资助项目1项,东南大学“课程思政”项目1项;
在横向课题方面:近两年主持智能网联新能源汽车领域的百万级重大产学研合作项目3项。
课题组以培养理论研究和工程应用的全方位人才为牵引,以人工智能特别是成套深度强化学习算法架构为基础软件底座,近年来重点开展智能网联汽车的感知、决策与控制的全栈策略研发、装备研制、整车搭载测试和应用。
在国内外知名期刊和会议上发表学术论文100余篇,其中40余篇被SCI期刊收录(第一/通讯作者30余篇,其中ESI高被引论文5篇,千分之一热点论文1篇,累计影响因子和超过200),EI检索60余篇。论文在Google学术累计被引用4000余次(H-index=27),被Web of Science他引2000余次。授权国家发明专利18件。
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