纵向课题：

1. 国家自然科学基金面上项目，7187010568，城市快速路出入口危险驾驶行为致因机理及调控方法，2018/01-至今，在研，主持 

2.国家重点研发计划项目子课题：基于全碳效率的县域城镇典型交通设施网络配置研究，2018YFC0704704，2018/03-2021/06，已结题，参加

3. 国家科技支撑计划项目，2014BAG01B01，高速公路行车条件提升关键技术及装备研发，2014/10-2016/10，已结题，主持 

4. 国家自然科学基金面上项目，51278102，高速公路爬坡路段交通流运行特征及对交通安全影响机理，2013/01-2016/12，已结题，主持 

5. 国家自然科学基金面上项目，50778040，高速公路出口匝道几何特征及控制方式对交通安全和通行效率的影响研究，2008/01-2010/12，已结题，参加 

6. 国家自然科学基金联合基金项目，50522207，公路平面交叉口交通冲突分析方法研究，2006/01-2008/12, 已结题，主持

横向项目：

1.广西壮族自治区、日照市、温州瑞安市、高淳区等地区公路安全隐患排查及设计

2.江苏省农村公路安全生命防护工程实施技术指南

3.内蒙古自治区、南京市、昆山市等交通碳达峰、碳中和目标及路径研究专题报告

4.萧山区公路平面交叉口交通设计与管理一体化技术

5.新基建背景下南通数字交通发展研究等

6.各市、县、区水平公路网规划和综合交通规划等

1.Zheng, Z., Xiang, Q.*, Gu, X., Ma, Y., & Zheng, K. (2021). The influence of individual differences on diverging behavior at the weaving sections of an urban expressway. International journal of environmental research and public health, 18(1), 25.（SCI检索）

2.Gu, X., Cai, Q., Lee, J., Xiang, Q.*, Ma, Y., & Xu, X. (2020). Proactive crash risk prediction modeling for merging assistance system at interchange merging areas. Traffic injury prevention, 21(3), 234-240.（SCI检索）

3.Gu, X., Abdel-Aty, M., Lee, J., Xiang, Q*., & Ma, Y. (2020). Identification of contributing factors for interchange crashes based on a quasi-induced exposure method. Journal of Transportation Safety & Security, 1-22.（SCI检索）

4.Gan, J., Li, L., Zhang, D., Yi, Z., & Xiang, Q*. (2020). An alternative method for traffic accident severity prediction: using deep forests algorithm. Journal of advanced transportation, 2020.（SCI检索）

5.Gan, J., Li, L., Xiang, Q*., & Ran, B. (2020). A Prediction Method of GHG Emissions for Urban Road Transportation Planning and Its Applications. Sustainability, 12(24), 10251.（SCI检索）

6.Gu, X., Abdel-Aty, M., Xiang, Q*., Cai, Q., & Yuan, J. (2019). Utilizing UAV video data for in-depth analysis of drivers’ crash risk at interchange merging areas. Accident Analysis & Prevention, 123, 159-169.（SCI检索）

7.Ma, Y., Gu, X., Lee, J., & Xiang, Q. (2019). Investigating the Affecting Factors of Speed Dispersion for Suburban Arterial Highways in Nanjing, China. Journal of Advanced Transportation, 2019.（SCI检索）

8.Gu, X., Abdel-Aty, M., Xiang, Q*., Cai, Q., & Yuan, J. (2019). Analyzing Crash Risk at Interchange Merging Areas Using Aerial Data (No. 19-00286).

9.Zheng, Z., Du, Z., Xiang, Q., & Chen, G. (2018). Influence of multiscale visual information on driver’s perceived speed in highway tunnels. Advances in Mechanical Engineering, 10(12), 1687814018818961.（SCI检索）

10.Shen Li, Qiaojun Xiang, Yongfeng Ma*, Xin Gu and Han Li, Crash Risk Prediction Modeling based on Traffic Conflict Technique and Microscopic Simulation for Freeway Interchange Merging Areas, International Journal of Environment Research and Public Health, 2016, 13(11)（SCI检索）

专著 

[1] 项乔君, 徐良杰, 杜志刚, 陈峻, 席剑锋, 道路交通设计, 人民交通出版社, 2017.

[2] 项乔君, 钟连德, 李燊, 顾欣, 周建, 高速公路互通立交交通冲突分析技术及应用, 人民交通出版社, 2016. 

[3] 项乔君, 陆键, 卢川, 葛兴, 道路交通冲突分析技术及应用, 科学出版社, 2008