东南大学城市地下空间研究团队简介

    “21世纪是地下空间大发展的世纪”，我国城市基础建设进入了全新的地上与地下相联合的纵向立体化开发与利用阶段，城市地下空间的开发利用成为解决城市人口、资源、环境三大危机、实施城市可持续发展的一条重要途径。东南大学瞄准城市地下空间大发展的有利契机，于2010年成立了“东南大学城市地下空间研究中心”，于2015年获批筹建“江苏省城市地下工程与环境安全重点实验室”，现已形成了城市地下空间工程方向稳定的学术团队。

    东南大学城市地下空间研究团队紧密围绕城市地铁、城市隧道、综合管廊和大型地下综合体等地下空间开发利用的技术需求，以东南大学交通学院岩土工程江苏省重点学科为基础，承担地下空间开发利用的基础理论和应用技术研究、重大工程项目咨询服务、工程科学和技术人才培训等，同时与国外地下空间研究机构合作，针对当前城市化进程中地下空间开发与环境安全问题，结合学科发展前沿，立足我国国情和江苏的省情，以城市地下空间开发的安全性和智能性提升为核心，重点开展轨道交通运营期安全预警与控制技术、城市地下空间智能运维、装配式地下结构、能源地下结构、城市地下空间规划与设计、地下空间智能技术、地下结构微生物修复技术、地下空间智能建造技术等，为构建与发展现代、安全、智能、环保的现代城市地下空间提供理论基础与技术支持，为我国地下空间开发技术的发展做出积极的贡献。团队主要研究方向包括：隧道与地下工程、地下空间智能材料与感知技术、城市地下空间规划与设计、能源地下结构、地铁减振隔振、微生物岩土工程、工程地质灾害评价与环境修复治理、特殊地基处理理论与设计、现代土木工程原位测试技术、软土固结与流变、装配式地下结构施工工艺及装备研发、地下空间智能建造技术等。详情请查阅网址https://tc.seu.edu.cn/2019/1019/c25655a292747/page.psp。

详情请查阅“东南大学地下空间研究团队”网址：https://tc.seu.edu.cn/2019/1019/c25655a292747/page.psp。

•国家自然科学基金面上项目，工业固废-工程渣土-纤维协同固碳增韧机理与固碳支护桩应用研究，2025-2028；

•国家自然科学基金面上项目，装配式方拱型波纹钢地下综合管廊承载机理与安全设计方法研究，2022-2025；

•国家自然科学基金面上项目，软土地下开挖对被动桩水平承载力的弱化机理与安全控制方法研究，2019-2022；

 •国家自然科学基金面上项目，地下水降落漏斗区地铁隧道的工程灾变机理及控制措施研究，2016-2019；

 •江苏省建设系统科技计划项目，城市核心区深大基坑建设关键技术研究及施工风险控制, 南京城建隧桥经营管理有限责任公司，2020-2024；

 •江苏省自然科学基金项目，软土地区多源加卸荷环境高铁桥梁桩基承载性能变异及其致灾机理研究，2018-2020；

 •江苏省建设系统科技计划项目，富水深厚软弱土地区装配式地下钢结构综合管廊建设关键技术研究与应用，2018-2021；

 •江苏省建设系统科技计划项目，江苏地区基桩水平承载力研究，2016-2019；

 •苏州市轨道交通集团有限公司科研项目，新建工程穿越既有盾构隧道影响分析与控制技术研究，2016-2019；

 •南京市公共工程建设中心、上海隧道工程有限公司，南京地铁深基坑施工涉长江大桥综合保护-全空间三维模型、安全预测与全过程正反演分析研究，2020-2022；

 •江苏省交通科技计划项目，长江漫滩区高承压水地层长大深基坑工程施工安全控制关键技术研究，2020-2023。

主持／参与国家基金委、科技部、教育部、省市科研课题五十余项；出版专著3本，发表学术论文100余篇，申请获得国家发明专利10余项；主/参编CECS、中国土木工程学会、中国公路学会标准7部；获得江苏省、江西省、教育部、中国岩石力学与工程学会、中国公路学会、江苏省岩土力学学会、江苏省土木建筑学会、南京市科技进步奖十余次，获江苏省优秀地质科技工作者称号等。